Bateria original Philips M4607A para módulo MMS X2 – Confiabilidade e desempenho para monitoramento multiparamétrico
A bateria M4607A da Philips é uma bateria de iões de lítio de alto desempenho concebida para alimentar o módulo multiparamétrico MMS X2 da marca. Ideal para ambientes hospitalares, tais como unidades de cuidados intensivos, urgências ou transporte intra-hospitalar, garante uma autonomia fiável e contínua para os seus equipamentos de monitorização.
Com uma tensão nominal de 10,8 V e uma capacidade de 2 Ah, esta bateria original oferece uma excelente densidade energética, mantendo um formato compacto e um peso leve de 0,185 kg. Integra-se perfeitamente em fluxos de trabalho médicos que exigem mobilidade, segurança e desempenho.
Instruções de segurança
- Não deitar no fogo.
- Não carregar ou recarregar.
- Não desmontar, abrir, perfurar ou destruir.
- Não curta-circuite os terminais.
- Não submeta a choques mecânicos nem esmague.
- Nunca misture baterias de capacidades, tecnologias, marcas ou formatos diferentes no mesmo aparelho.
- Não misture pilhas novas e usadas. Substitua todas as baterias ao mesmo tempo.
- Mantenha fora do alcance das crianças.
Precauções de utilização
- Ao receber o produto, verifique o estado geral e a integridade do material.
- Não utilize se detetar um odor anormal, sobreaquecimento, corrosão ou danos visíveis.
Instruções de utilização
- Utilize baterias compatíveis com as recomendações do fabricante do aparelho.
- Utilize as baterias dentro dos limites especificados pelo fabricante do aparelho.
- Utilize as baterias de acordo com as recomendações do fabricante do aparelho. Respeite a polaridade correta.
- Nunca aqueça ou solde diretamente sobre as baterias.
- Não mergulhe.
Armazenamento
- Armazene as baterias num local seco, fresco (de preferência com temperatura controlada e abaixo de 30 °C) e ventilado.
- Evite armazenar as baterias expostas à luz solar direta por longos períodos (por exemplo, num carro exposto ao sol).
- Mantenha as baterias na embalagem original para limitar o risco de curto-circuito.